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Lancia Delta HF Integlare

     ランチャ・デルタ HF インテグラーレ

車検整備での入庫です。
この車輌も最近は少なくなって来ています、
だからこそしっかり整備したいと思います!

でッ!いきなりですが
エアコンのパーツが高額で入手困難なため
お客様との相談で快適よりも
軽量の道に進むことにしました!・・・・残念。

まずは、フロントにある
エアコンコンデンサーからの取り外しです。



これだけのパーツを取り外すと
ラジエターへの負担が軽減されるでしょう!!

次にエンジンルーム内にある
エアコンコンプレッサーと配管を取り外します。

それがこれです、
ベルトもテンショナーも合わせて取り外しました。
少しは、エンジンの回転が軽くなるかな?

今年の夏おてんきは、風を感じながら走って下さい、
また、お手伝いいたします。汗


のなちJUGEMテーマ:車/バイク
 

LANCIA DELTA

ランチャ・デルタ 
1.6 ターボディーゼル 16V



車検での入庫です!

この車は、1.6マルチジェット・ディーゼルで「D.F.N.」
(Dolce Far Niente:甘美なる無為→余暇は愉しむためのもの)
という少々難解な文学的表現で呼ばれるパドル操作式6速2ペダルMT、
いわゆるセミAT車ですね!

ヨーロッパでは、ディーゼル車に対して「エコロジーなだけでなく、スポーティなクルマ」
というポジティブな評価もされているので、このトランスミッションの選択は、
ランチアもデルタ・ディーゼルをスポーティなクルマと言うんだろうか?!
 
おもしろそうな車です、頑張って車検整備いたします!!
  


LANCIA DELTA

 ランチャ デルタ HFインテグラーレ EVO



点検での入庫となります。
とても綺麗な車輌です!



HFのエンブレムが凄くカッコ いいね



エンジンルームも凄い 隙間がまったくない
良くここまでつめこんだな?

でも整備士泣かせですね


ランチア イプシロン エンジンマウント交換

ランチア イプシロンのエンジンマウントを交換しました。

12ヶ月点検を実施した際に、エンジンマウントのちぎれを発見しました。

 

ちぎれていたのはエンジンの揺れを抑えるトルクロッドのマウントです。



左が新品、右が外したエンジンマウントです。



近寄って見てみましょう、亀裂が入っているのがよくわかります。



定期点検を受けていたので発見することができました。

やはり自動車は定期的な点検が必要ですね!

Lancia Delta

    NEW ランチャ・デルタ



納車整備中です、
といっても新車ですけど〜!
ナビ、レダーとドライブレコーダーの
取り付けです。



ドルフィンアンテナも取り付けました!



不陰気だいぶ変わりますね?




Lancia Ypsilon

 今日はランチア イプシロンのディスクローターの交換です!





結構減ってました。



ローターは消耗品ですので定期的な点検をオススメします!

Lancia Ypsilon

本日はランチア イプシロンのスタビライザー交換です!



下回りを点検したら
スタビライザーのブッシュがボロボロになっていたので交換です!
ブッシュだけでは部品供給が無くスタビライザーASSY交換になってしまいます・・・。



ブッシュが悪くなると異音が出たりするので
気になる方は一度点検を!!

Lancia Delta HF Integrale 16v

   ランチャ デルタ

車検整備中です・・・・・!



やはりイタ車には、つきもののタイミングベルト
交換作業も行います、



結構大変な作業なんです(汗)
ウォーターポンプも替えちゃいますよ!!



左側が古い部品なんですが
なぜか?青色ですね・・・なんで?
わかる方教えてください!?!



Lancia Ypsilon

昨日の続きです!

ヒーターコアが入ってるケースが外れました!



そしてこれが問題のヒーターコアです!



これはヒドイです・・・

結構前から漏れてたかもしれないですね・・・

新品に交換して無事直りました! 
 

Lancia Ypsilon

 本日はランチア イプシロンのヒーターコア交換です!



エアコンの風がクーラント臭かったので点検してみたら
やはり漏れてました・・・
ってことで交換です!



ここまでバラさないとヒーターコアにはたどり着けません・・・(泣)

明日、本体を外しますのでまた報告します!!

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