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Renault Kangoo 1.6 4×4 納車整備

JUGEMテーマ:車/バイク

 

ルノーカングー1.6 4×4

 

 

先日入庫しすぐに売約となった4WDのカングー!

ボディカラーもブルーマリンと超人気色。

 

さっそく納車整備に入ります。

タイミングベルト、ウォーターポンプ一式交換です。

その他もろもろしっかり整備してから引き渡しとなります。

O様、今しばらくお待ち下さいませ。

 

 

 

ウォーターポンプ

タイミングベルト交換の際は同時交換をオススメします。

 

 

 

 

カムシャフトとクランクシャフトのバランスや上死点位置を

間違わないように組付ます。

 

 

 

初代カングーは人気が高いですが、どうしても年数が経過しております。

 

お探しも可能ですので、ご検討の方はお気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

AUTORIESEN

 

052-774-6151

 

auto@riesen.co.jp

 

 

 

最新情報から珍しい車の情報、とにかく楽しい


オートリーゼンBlogも、ぜひご覧下さい。

 


Renault 4Gtl タイロッド交換

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 

ルノーキャトル Gtl

 

 

弊社はキャトルの輸入販売実績が1,000台あります!

とうぜん、修理の量も半端なく多いです。

キャトルの修理でお困りの方は、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

今回はタイロッドにガタがあるので交換です。

 

 

 

 

キャトルのラックアンドピニオンはミッションの上を通っています。

 

 

 

 

バイスで固定してタイロッドを抜きかえです。

 

 

 

 

旧車を維持するのは大変ですが、それ以上のステータスがあります。

ご購入のご相談も、ぜひお任せ下さいませ。

 

 

AUTORIESEN

 

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Renault GroundKangoo 1.5 DCi 修理

JUGEMテーマ:車/バイク

 

ルノー グランドカングー 1.5Dci

 

通常のカングーより、約40cm長いロングボディのカングーです。

MT車のみの設定でしたが、フランスではATが追加されました。

ご興味ある方は営業までお問い合わせください。

 

 

 

調子が悪くなったので入庫!

原因を探ってみるとフューエル高圧ポンプです。

 

 

 

 

交換にはけっこう部品を外す必要があります。

 

 

 

こちらが新品の高圧ポンプです。

もちろん国内に在庫はないのでバックオーダーです。

オーダーしてから1週間で到着!

インターネットの普及は本当にありがたいです。

弊社サプライアとメールでパパパッとするだけ(笑)

 

 

 

 

並行輸入の修理でお困りの方!

お気軽にご相談下さい。

 

 

AUTORIESEN 中島

 

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Renault Megane2 RS タイミングベルト交換

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ルノー メガーヌ2 RS

 

 

アルプブルーのメガーヌ!

なんと走行3,000Km!!

 

それでも年式は20年なので、劣化は否めません。

しっかり整備士て大事に乗って頂きます。

 

タイミングベルト、ウォーターポンプ一式の交換です。

 

 

 

只今部品待ちのため準備中です。

 

 

 

欧州車でもっとも大事なポイントのタイミングベルト!

無視をせず早め早めの交換にしましょう。

 

 

AUTORIESEN 中島

 

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Renault 4Gtl ハンドブレーキ交換

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ルノーキャトルGtl

 

 

ハンドブレーキの交換で入庫です。

 

レトロ感満載のキャトル!

高速走行も問題なく楽しい車ですよ。

 

 

 

お客様の持ち込みですが、純正部品でした。

よく見つけたなと感心です。

 

 

 

無事に交換も終わりました。

 

 

 

キャトルの修理はお任せ下さい。

 

キャブ調整、ポイント調整、点火時期の調整など

熟練のメカニックが行います。

 

 

AUTORIESEN 中島

 

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Renault Kangoo 1.9 D65 納車仕上げ

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ルノーカングー 1.9 D65

 

 

ディーゼルカングーです。

ジラフォン付きの片側スライドドア!

そうです。

初期モデルになります。

 

ディーゼルは並行のみでしか流通していないため

市場に出ることはまずありません。

そんなディーゼルカングーを2台在庫していたオートリーゼンの

目利きの鋭さは健在です。

 

T様

納車までもうしばらくお待ち下さい。

 

 

 

Bleu Volt Metallicのボディカラー希少です。

 

 

 

ボンネットに綺麗なお空が写り込んでいます。

 

 

 

修理、車検、納車仕上げ

徹底的に拘り手を入れます。

 

修理も車検も販売も

 

オートリーゼンへお任せ下さい。

 

 

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Renault Kangoo 1.6 4×4 ブレーキ修理

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ルノーカングー 1.6 4WD

 

弊社で輸入した4駆のカングー!

30台近く輸入したカングーは、4駆の設定がない今は

特に希少性が高く人気モデルとなります。

 

さてさて

そんなカングーも10万Km近くなったのでブレーキ廻りの交換です。

リアブレーキからはブレーキオイルも漏れていました。

 

 

 

ブレーキオイルを抜き、リアブレーキキャリパーの交換です。

 

 

 

新品のキャリパーは綺麗ですね。

交換後はブレーキオイル全交換ももちろんやります。

 

 

 

同時にエンジンオイル、フィルター、エアエレメントの交換も行いました。

リフレッシュ完了です。

 

カングーの修理でお困りの方は、いつでもご相談下さい。

 

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Renault 21 Turbo Quadra 車検

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ルノー 21(ヴァンティアン)ターボ クアドラ

 

ルノー21は1986年から1994年まで製造販売されました。

日本へは1989年7月から輸入販売!

 

直列4気筒SOHC(2000cc)でICターボ搭載のエンジンは175PSと

当時にしては高い設定です。

下からグンっとくるターボのかかりは、パワーもあり楽しくて仕方ないです。

 

現代の車でこんなセッティングは作れないでしょうね。

 

 

さっそくリフトアップして車検整備です。

旧年式の車なので、しっかり隅々までチェックします。

 

 

 

オイル漏れ、排気漏れ、ブーツやブシュの破れなど入念に見ます。

 

 

 

手がかかるほど可愛い!

そんな車に出会えれば、ずっと長く相棒として付き合えるでしょうね。

 

オートリーゼンでは少しでも、そのお手伝いが出来ればと思います。

 

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Renault Kangoo 1.9Tdi 納車整備

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ルノーカングー 1.9TDi

 

 

納車整備中!

クラッチ3点セット交換やクランクシールの交換。

しっかり整備士てお渡ししております。

 

 

 

同時にオイルパンのガスケットも交換。

オイル漏れもなくなりました。

 

 

 

クラッチディスクは酷くありませんが消耗していました。

ミッション車では大事なポイントです。

 

 

 

納車までもうしばらくお待ち下さい。

 

 

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Renault Kangoo 1.6 1年点検

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ルノー カングー1.6

 

デカングーになって早9年!

最初は大きなモデルチェンジに慣れませんでしたが

今では人気も高いですね。

 

カングーは色物の人気が高く、希少色などはすぐに売れます。

Gooでのアクセス解析でも恐ろしい数字を叩き出します。

 

カングーが発売されて20年!

我が社は、初代カングーから現行までなんでも取り扱いますよ。

 

 

 

今回は1年点検で入庫。

右側アウターのドライブシャフトブーツが破れていたので交換です。

 

 

 

 

破れたブーツを外し綺麗にクリーニング!

スパイラルをとり新品のブーツを被せ、グリスと注入し

エア抜きしてバンド固定!

 

 

破れたまま走行すると・・・

ジョイント部が錆や焼けにより異音がでます。

ハンドル切りながら動かすと『コキコキコキ・ゴリゴリゴリ』と大きな音です。

 

当然、車検は通りません!

 

大きなトラブルに鳴る前にしっかりメンテナンスしましょう。

 

 

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