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Renault Kangoo 1.6 納車整備

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 

ルノーカングー1.6

 

 

納車整備でタイミングベルト一式の交換を終え

足廻りの点検したところ、ブレーキシューの減りと

ホイールシリンダーからの液漏れがみつかったので交換です。

 

オートリーゼン名物?妥協の無い納車整備!!

 

 

 

新しいシューは良いですね。

交換を終えたら試運転はかかせません!

 

 

 

ホイールシリンダーも交換!

ブレーキオイルのエア抜きもしっかり行います!

 

 

 

来週の納車に向けてラストスパートです。

S様、もうしばらくお待ち下さいませ。

 

 

AUTORIESEN 中島

 

052-774-6151

 

auto@riesen.co.jp

 

 

 

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UAZといえばオートリーゼン

VW T6 Californiaといえばオートリーゼン

輸入車の修理といえばオートリーゼン

 

 


Renault Sport Spider パラット化も大詰めです

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ルノー スポールスピダー

 

 

パラブリーズからソット化もいよいよ大詰めです。

すでに4台のパラット制作したオートリーゼン!

おそらく世界で一番多くのパラット化をしているでしょう(笑)

 

  

 

 

全国のスピダーオーナーの皆様、ご興味がございましたら

ぜひともご相談下さいね。

 

 

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Renault Sport Spider 芸術です

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ルノースポールスピダー

 

 

パラット化でお預かりしているスピダー!

マフラーを換えていらっしゃいますが、その技術にアッパレ!!

 

 

 

曲げ加工ではなく少しづつ角度を換えて溶接しています。

根気のいる作業ですがここまでキレイだと気持ちいいですね♪

 

 

 

 

弊社には半自動しかないため出来ません。

でもこういうことはプロに任せた方がいいです。

 

マフラーワンオフ制作も承ります。

お気軽にご相談下さい。

 

 

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Renault Kangoo 1.6 納車整備

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ルノーカングー1.6

 

 

納車整備になります。

 

カングーは98年の発売から19年、300台以上の輸入をしてきました。

4WD、ディーゼル、グランカングー、特別色等、様々です。

今でもルノーの中で絶大な人気があるカングー!

新車でも中古車でも興味がある方は、いつでもお問合わせ下さい。

 

ちなみに・・・

今までMTのみの設定だったグランカングーにATが設定されました。

 

AT限定の方でも乗れちゃいます!

 

 

さてさて

8万Kmを超えているためしっかり整備していきます。

タイミングベルト一式、タイヤも交換!

ヘッドライトも交換しました。

 

 

 

ホイールもキレイにマッドブラックで塗装!

 

 

 

 

カングーのことならオートリーゼンへ!

 

 

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Renault Sport Spider 納車整備

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ルノー スポールスピダー

 

 

パラブリーズの納車整備です。

弊社ではスピダーの取扱が多くたくさんの方にご利用頂いております。

この度、O様にご契約頂いたこのパラをしっかり整備致します。

 

 

 

触媒が付いていません。

これでは車検が通りませんので、当然ストレートパイプを

取り外し純正の触媒へ交換します。

 

  

 

 

弊社はチューニングや加工などを率先して行っていません。

オリジナルが一番だと思っております。

 

もちろんご希望があれば全て対応致しますので、お気軽にご相談下さい。

 

 

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Renault Sport Spider ソット化

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ルノー スポールスピダー

 

 

パラブリーズからソット化です。

オートリーゼンでは、すでに5台目のパラット!

 

本日の作業はフロントガラス取り外しです。

エアソーで絶妙なラインでカットします。

ここがプロの技!!!

 

 

 

外されたガラス及びウインドフレーム

このパネルも重要な部分です。

細かなところは企業秘密です(笑)

 

 

 

エアロスクリーンを仮合わせしたら、工場にて補修&下地作りです。

 

さっ

そろそろ折り返し近いので頑張ります♪

 

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Renault Sports Spider パラット化作業開始

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ルノー スポールスピダー

 

 

パラット化、第5段です!

 

ウォータートレイやフロントカウル、ダッシュと

カーボンで制作されいます。

エンジンフードも冷却効果を高めるために加工しています。

 

 

楽しみです。

 

 

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Renault Sports Spider 5台目です

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ルノー スポールスピダー

 

 

パラブリーズからソットヴァン化です。

オートリーゼンではすでに4台のパラットを生んでおります。

新たに仲間入りとなるパラット!

 

カーボンフロントカウルにエアロスクリーン!!!

楽しみです。

 

 

 

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Renault Megane RS F1 Team Limited Editionのエンジンオイル交換

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ルノーメガーヌ RS

 

F1 Team Limited Edition

 

 

エンジンオイル、エレメント交換です。

 

2005年のF1チャンピオンシップ獲得を記念し、2006年10月に

発売されたメガーヌRS F1 Team Limited Edition!!(限定30台)

フランスのナショナルカラー『アルプ・ブルー』の専用色で

ディケールやロゴも入りオシャレな仕上がりに♪

 

エンジンは2Lのターボで224PS!トルクも30.6kgmで

運転もしやすく走りも好評です。

ブレンボ製ドリルドブレーキローターを使用し、パワーに負けない

セーフティ確保し、峠など多少重い車体でも深くコーナーに入れます。

 

クリオRSと同じような、かき回しはできませんが現行メガーヌと

違いドライバーの思うように操作できるのも良さですね。

 

 

 

 

走って来たばかりのエンジンは熱いです。

エレメントは奥にあるので要注意です!!!

 

 

 

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Renault Kangoo 1.6Citrus タイミングベルト交換

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ルノーカングー1.6シトラス

 

 

車検でお預かりのカングーですが、タイミングベルトや

ブレーキパッド等の交換も行いました。

タイミングベルトとても大事なベルトです。

交換サイクルは車により異なりますので、必ずメーカーや

プロショップにお尋ね下さい。

 

万が一、切れてしまうととても高額修理となります。

 

 

 

 

デカングーが市場に多くなり、フェーズ1や2を

見かけることが少なくなりましたが、爆発的な人気を産んだのが

このフェーズ2です。

登録台数も歴代カングーの中でダントツでしょう。

 

お値打ちになったフェーズ2を狙うのもいいかも知れませんね♪

 

 

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