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Renault Sport Spider イメチェン〜

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 

ルノースポールスピダー

 

今回もイメチェンです。

オートリーゼンではこれで4台目です。

 

ブルー

イエロー

シルバー

ワイン

 

パラットが熱い!!!

 

 

進捗はまたブログにて報告します

 

AUTORIESEN 中島

 

052-774-6151

 

auto@riesen.co.jp


Renault Kangoo 1.6タイミングベルト交換

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ルノーカングー1.6

 

タイミングベルト交換です。

ボンネット、Fバンパー、右側ヘッドライトを脱着します。

 

 

 

タイミングベルトケースを外しベルトを外します。

 

 

 

ベルトはゴムで劣化が見られます。

これまでかなり酷い状態のベルトを見てきました。

万が一切れてしまうと・・・

高額な修理費となります。

 

 

 

タイミングベルト交換のご用命はプロショップのオートリーゼンへ!

 

AUTORIESEN 中島

 

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Renault 4 Gtlのオイル交換

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ルノー キャトル Gtl

 

エンジンオイル交換です。

ブルーグレーのキャトルは人気が高くオシャレです。

 

旧車ばんざいですね^ー^

 

 

 

 

エンジンオイル交換時は必ずドレンパッキンを交換します。

これを怠ると・・・オイル漏れします><

 

 

 

私もそろそろエンジンオイルを変えよっと。

 

メンテナンスが楽しい車!

(手がかかる子)ですが気持ちはいつも晴れですね。

 

 

オートリーゼンの熟練スタッフと一緒に自動車談義しませんか?

お気軽にお立ち寄り下さいね。

 

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Renault Kangoo 1.6ガラス交換

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Renault Kangoo 1.6

 

左スライドドアガラス交換です。

 

 

 

水漏れしないよう、とりあえず養生されています。

 

 

 

新品にガラス交換!

ウインドフィルムも貼り元に戻りました。

 

 

 

車上荒らしやイタズラで割られてしまった場合は

すぐに対応しましょう。

 

フロントガラス、サイドガラス、リアガラス

ガラス修理もお受けします。

 

 

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Renault SportsSpider 納車整備

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ルノー スポールスピダー パラブリーズ

 

納車整備に入ります。

エンジンオイルなどの油種類の交換は当然行います。

 

 

 

タイミングベルト、ウォーターポンプ交換!

キッチリ整備が大事な車です。

 

 

 

メンテナンス性がいいのも良いポイントですね。

 

 

 

納車までもう少しお時間を頂きますが

F様、ぜひお待ち下さい。

 

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Renault4 Gtl車検整備

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Renault 4 Gtl

 

車検整備です。

キャトルも台数が少なくなっておりますが、大事に乗られて

いる方が大勢いらっしゃるので嬉しいですね。

 

ホイールベースに左右差がある車なんて、中々存在しませんよね(笑

最近車の乗り換えを検討しておりまして、キャトルも良いのかなと思う今日この頃です。

 

 

 

エンジンオイル、ブレーキオイル交換です。

 

 

 

クーラーの効きが悪いので現在見積もり中です。

 

もともとはクーラー非装着!

しかし、日本ではないと厳しいのも事実です><

 

しっかり修理をして長く向き合っていきましょうね。

 

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Renault SportSpider イメチェンvol-4

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Renault SportSpider

 

パラット!!!

 

 

エアロスクリーンも完成してきました。

 

 

 

グレーメタがシルバーボディによく似合っています。

大人の組み合わせ♪

 

 

 

あと少しです。

楽しみにお待ち下さいませ。

 

 

 

 

イメチェン3号機!まもなく完成〜

 

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Renault Lutecia RenaultSportsオイル交換

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Renault Lutecia RenaultSports

 

エンジンオイル交換です。

 

 

 

MOTULオイル(100%化学合成油)を入れます。

 

 

暖かくなって、ドライブも気持ちいい季節になりますね。

車に乗っていると、眠たくなります。

 

楽しいドライブも故障や異常が出ると・・・

テンションが下がります。

 

しっかり整備して楽しいカーライフを♪

 

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Renault Kangoo 1.6MT

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Renault Kangoo 1.6MT

 

クラッチ交換です。

2代目カングーの人気は今でも高いですね。

国産車にはないデザインで、はじめて輸入した初代カングーを

見たときは感動しました(1998年)

 

4WDが現行モデルで発売になればいいのに・・・

っと思うのは私だけでしょうか?

 

それもAT、MTとどちらも選択可能になれば言うことなしですね!

 

 

 

ミッションのマウントを外すため、エンジンハンガーで吊ります。

 

 

 

無事に交換も終わり、リフレッシュ出来ました。

これからもカングーライフをお楽しみいただきたいと思います。

 

 

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Renault Rutecia Sport V6マフラー交換

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Renault Rutecia Sports V6

 

ルノーを代表するストイックな車!

サンクTurboの後継モデルのV6は乗っていて楽しいですね。

 

そんなV6のマフラー交換です。

 

 

 

さっそくリフトUPします。

 

 

 

純正と比較しても消音器の大きさの違いがわかります。

エンジン始動しましたが良いサウンドです♬

 

 

 

社外パーツの取付、用品の取付

また、持ち込みも大歓迎ですのでお気軽にご相談下さい。

 

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