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Lancia Delta evo2 クラッチ交換

JUGEMテーマ:車/バイク

 

ランチア デルタ エボルツィオーネ2

 

 

ランチアの名車デルタ!

2.0ターボでフルタイム4WDはドライバーズシートに座る

オーナーを躍動させ虜にしています。

一時、海外輸出の需要も重なり価格高騰していましたが

ジアラやブルーラゴス除き落ち着きつつあります。

 

さてさて今回クラッチが切れなくなり入庫。

レリーズやマスターシリンダーではなかったのでミッションを下ろすことに。

 

 

 

デルタはエンジンルームが狭く所狭しとエンジン、ミッション、

その他補機類があるのでメンテナンス性はとても悪いです。

 

 

 

原因はこちら。

ミッションと取付時にベアリングがカバーにCリングで

固定されるのですが外れています。

フォークを動かすと押すのではなく引くタイプなので

カバーから離れれば当然切れません。

 

 

 

クラッチは消耗品なので、以上が出る前に交換をおすすめします。

気になる方はオートリーゼンまでご相談ください。

 

 

好きな車と、暮らそう。

 

AUTORIESEN 中島

 

052-774-6151

auto@riesen.co.jp

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