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Alfaromeo 75 V6 3.0修理

JUGEMテーマ:車/バイク

 

アルファロメオ 75 V6 3.0

 

とても希少なV6の75!

バックファイヤーでインマニが抜けてしまった・・・

 

しばらく乗らない間に燃料ホースから漏れがあり交換しました。

燃えたら大変です(汗

 

 

私も初めてみたV6!

かなり良いです。

こういう車が昔は本当に多かったですね。

 

 

 

 

旧車の修理もお任せ下さい。

 

AUTORIESEN 中島

 

052-774-6151

 

auto@riesen.co.jp


Alfaromeo Spider Veloceのオイル交換

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アルファメオスパイダー ベローチェ

 

エンジンオイル交換です。

 

75やベローチェ!

大好きなアルファメオの1台ですね。

 

 

 

若干オイル漏れがあったのでクリーニングして様子見です。

 

 

 

25年近く経っている車でも

メンテナンス次第では極上になります。

 

古いから壊れる=メンテナンス不足

メンテナンス不足=現行モデルも壊れる

 

要するに、新しかろうが、古かろうが・・・

メンテナンスをしなければ壊れるということです。

 

壊れた時にお金がかかるのは・・・

今の最新現行モデルでしょう。

 

エンジンオイルの定期交換は、車の大事なチェックポイントです。

 

しっかり行いましょう

 

AUTORIESEN 中島

 

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AlfaRomeo 159 3.2JTS Q4 Qtronicの修理

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アルファロメオ159

 

3.2JTS Q4 Qトロニック

 

 

ボンネットオープナーのキャッチ交換です。

ボンネットキャッチに付いている、開けるためのレバー(プラスチック)

が折れたため交換です。

 

 

 

交換はフロントバンパーを外さず出来るのがいいですね!!

 

 

かなり貧弱に出来ているので・・・

無理に動かそうとすると折れてしまいます。

 

デリケートな車なので気をつけましょう〜

 

 

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Alfaromeo 4C Spider エンジンオイル交換

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アルファロメオ 4Cスパイダー

 

 

エンジンオイル、エレメント交換!

 

プロトタイプイエローの4Cは爽やかですね^^

納車時にナビはドライブレコーダー、バックカメラ、フロントカメラの

取付をしましたが、スパイダーのお陰でだいぶやりやすかったです。

これが・・・クーペだと思うと大変な作業です。

 

 

 

オイルエレメントは右側ドライブシャフトの上にあります。

交換が容易なのでまだいいですね!

 

 

 

 

使ってエンジンオイルはMOTUL300V Power(5W40)

レスポンス性能と油膜保持性能のバランスに優れたレーシングスペックエンジンオイル!

国産車輸入車問わず、数多くの車種にしていされているベーシックな適用範囲の広い粘土。

中〜大排気量、NAからスーパーチャージャー、そして高トルクターボエンジンまで幅広く対応しています。

 

 

 

エンジンの性能を引き出す大事なオイル!

交換を疎かにせず、しっかりメンテナンスしていきましょう。

 

オイル交換のご用命はオートリーゼンまで!

 

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Alfa Romeo GIULIA Quadrifoglio オイル交換

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アルファロメオ ジュリア

 

 

エンジンオイル交換です。

サブフレームもアルミでかなり手の込んだ作りです!

 

 

 

ビッシリつまったエンジン!

機械好きな私としてはたまらない光景です♫

 

 

 

ジュリアをお求めの方は

 

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アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオのバッテリー交換

アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ

 

先月も1台交換したばかりですが、

今月も今週納車したばかりのジュリアのバッテリー交換をしました。

 

なぜ新車で納車したばかりのアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオのバッテリーを交換したかと言いますと、メーターのインフォメーションディスプレイ内に、バッテリーの電圧が低下しているとメッセージが表示されてしまったからです。

 

新車には新品のバッテリーが搭載されているはずですが、なぜ?

しかも2台立て続けに。

 

アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオには、ストップ&スタート(アイドリングストップ)機能がついています。本来、アイドリングストップ機能のある車両には、AGMバッテリー等の充電受入特性が高く寿命の長い高性能バッテリーである必要があります。

 

ジュリア・クアドリフォリオの新車から搭載されていたバッテリーがこれ

普通のバッテリーのような気がします…

 

アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオのバッテリー問題は、充電をかけても解決しなかったので、BMW5シリーズ等に搭載されているAGMバッテリーに交換しました。その後は安定しているみたいです。

うーん、もしかしてメーカーのバッテリーの設定間違っちゃいませんか??


なぜアイドリングストップ車両にはAGMバッテリーじゃないといけないのかと言いますと、充電制御と言う機能が働くからです。充電制御とは、無駄に充電しないように制御してエンジンの負担を抑え、燃費悪化を防ぐ機能です。具体的にはエンジン回転中常に充電していると燃費が悪くなってしまうので、減速している時に充電を行うシステムです。つまりエネルギー回収システムってことです。


Alfaromeo 159 2.2JTS水漏れ修理

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アルファロメオ159 2.2JTS

 

冷却水漏れと車検で入庫!

夏前に発覚してよかったと思います。

 

さっそく作業していきます。

 

 

 

交換はラジエターアッパーホースとロアホース!

 

すべてホースバンドのカシメ不足からの漏れです。

イタリア車で多く使われる、このタイプのバンドは・・・

本当によく漏れます。

 

先程もFIAT500が水漏れで入庫しましたし・・・

 

マイナスなどで締め付けするタイプの方がいいですね。

 

 

 

交換はASSYです。

しっかりエア抜きして圧力テストして完成〜

 

 

水漏れはエンジンに大きなダメージを与えますので

早めに対策が必要です。

私も先日マイカーの水漏れを直しました(笑)

 

エンジンオイル漏れは・・・まだ止まってませんが(汗

 

 

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Alfaromeo147 2.0TS セレスピード スタビ修理

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Alfaromeo147 2.0TS セレ

 

足回りからの異音

リアスタビブシュとスタビリンクの交換です。

 

 

 

スタビはコーナーリング時に左右のストローク差を

バーの捻れの応力で同じ方向へ是正し、車体の水平を保ち

外側の車輪だけに車重が大きくかかるのを低減しコーナーリング性能をあげます。

 

つまり

ブシュやリンクに不具合が出れば、コーナーリング性能も落ち

不快な異音も発生してしまいます。

 

 

 

ご覧のようにブシュに大きなひび割れが・・・

これでは吸収出来るわけないです。

 

 

 

走る!

止まる!

曲がる!

 

大事なポイントはしっかり整備しておきましょう。

万が一のことが起きないために!!!

 

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AlfaRomeo147 1.6 TwinSpark

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アルファロメオ147 1.6ツインスパーク

 

台数の少ないポーラホワイトの147!

車検でしっかり整備させて頂きました。

 

足廻りのリフレッシュ

・アッパーアーム

・アッパーマウント

・ブッシュ

 

 

 

足がおりると隙間がかなりあります。

 

 

 

 

他にもサーモケースやヒーターホース類の交換!

大切に乗ればまだまだ長く乗れます^^

 

1.6Lの147は以外に人気も高いです。

ホットハッチは楽しい!!!

 

 

 

車検、点検、板金

販売、買取、保険

自動車のことならなんでもお任せ下さい。

 

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Alfaromeo 4C Spider

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アルファロメオ4Cスパイダー

 

納車に向けてたくさんの用品を取付していきます!

フロントフード、バンパー、ガラスに飛び石を防止するためタッピング!

 

 

 

想像以上にビス固定されています。

 

 

 

カーナビ、フロントカメラ、バックカメラ、ドライブレコーダー前後

各LEDランプ、クルーズカウンター、レーダー・・・

恐ろしいほどの配線量です。

 

 

 

LED内蔵ウインカーミラー!

 

Before

 

 

After

 

 

新しい車を常に触れる環境は楽しいです。

ただいまハイモーストコーティング中ですので、残りは

戻ってきてから作業します。

 

 

外注に頼らないこだわり!

 

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